D41Z-rehunkuljetin - rehuauto on paras valinta

D41Z-irtorehunkuljetusvaunu on ihanteellinen valinta monille siitostiloille ainutlaatuisten etujensa ansiosta nykymarkkinoilla. Tehon suorituskyvyn kannalta auton moottori on vankka ja kestävä, lähtöteho ja vääntömomentti ovat tehokkaita, voimansiirto on tieteellisesti suunniteltu ja reagointikyky nopea liikkeellelähdössä, nousuissa ja kiihdytyksissä varmistaa tehokkaan kuljetuksen ja selviytyy helposti monimutkaisista tieolosuhteista ja raskaista tehtävistä. Se pystyy toimimaan vakaasti myös suurilla kuormilla.

Mene syvälle kohtaukseen ja kaivaudu syvälle kysyntäpisteisiin.

D41Z-sarjan irtotavarakuljetin "määrittelee tuotteen paikan päällä", menee syvälle terminaalin etulinjaan ja ymmärtää kuljetusolosuhteet paikan päällä. Rehuautot ovat enimmäkseen lyhyempiä työolosuhteita, yksisuuntainen kuljetusmatka enimmäkseen 20–50 km, yleinen ajoneuvon nopeus on 30–60 km/h, "lyhyt kuljetusmatka, alhainen nopeus, raskas tyhjä paluu" on tämän tuotteen sovellusominaisuuksia, yhdistettynä tuoteominaisuuksiin "voimansiirtoketjun" optimoimiseksi ja sovittamiseksi "vahvan lähdön ja nopean paluun" saavuttamiseksi, "sopivien varavarojen, polttoaineensäästön ja tehon" todellisen toteuttamiseksi. Polttoaineensäästön osalta se on yli 10 % edellä saman luokan ajoneuvoja, ja pitkäaikainen käyttö voi säästää käyttäjiltä paljon polttoainekustannuksia ja vähentää käyttökustannuksia.

Ei pelkää korkeita lämpötiloja, ei pelkää vettä.

Kunkin tilan desinfiointitarpeiden mukaisesti sähkömoduuleille, pintamateriaaleille jne. suoritetaan räätälöity käsittely, jotta vältetään korkean lämpötilan desinfioinnin tai suihkudesinfioinnin aiheuttamat vikaantumisongelmat käytön aikana.

Räätälöidyt yläosat tehokasta lastausta varten.

D41Z-sarjan säiliöiden suunnittelussa käytetään tarkkaa hitsausprosessia säiliön tiiviyden varmistamiseksi, rehun kuljetuksen aikaisten häviöiden vähentämiseksi, laadun varmistamiseksi ja saastumisen välttämiseksi. Samalla säiliö voidaan varustaa erillisellä säiliöllä, joka voidaan jakaa jopa viiteen itsenäiseen osastoon, jotka voivat kuljettaa samanaikaisesti erilaisia ​​rehuja tai puristettuja medioita monipuolisten kuljetustarpeiden täyttämiseksi.
Purkutoiminnan näkökulmasta koko ajoneuvo käyttää täysin hydraulista purkaustilaa tai moottorikäyttöä. Vaihteiston ohjattua voimanoton voimanottoa varten, maahantuotu hydraulipumppu käyttää hydraulimoottoria, jotta jokainen ruuvi toimii. Käyttäjät voivat myös valita pohjakierteisen kokoonpanon purkauksen nopeuttamiseksi ja purkausajan lyhentämiseksi. Yläruuvia ohjataan hydraulisesti nostamiseen, se voi kääntyä 180° vasemmalle ja oikealle ja käyttää purkamiseen ajoneuvon tyhjäkäyntinopeutta, mikä on paitsi nopeaa ja turvallista, myös huoltovapaata. Tämä mahdollistaa täysin automaattisen lastauksen ja purun, jota voidaan käyttää jatkuvasti, mikä parantaa huomattavasti tuotantotehokkuutta.